레일체결장치

▪ 한국철도표준규격(KRS TR 0014) 성능 시험 기준에 만족 (궤도 안전 확보)

▪ 적용레일 및 숄더 : 50N 및 KR60 레일(T=7mm, TR/SL숄더), 60E1 레일(T=7mm, TR숄더)

▪ 클립(ECO-250)의 피로진폭 개선 : 1mm → 2mm (내구성 향상)

▪ 레일패드의 고탄성화 :  60~100kN/mm (진동가속도 저감 및 부재응력 저감)

▪ 고탄성 패드 적용에 따른 종방향, 횡방향 지지에 적합한 클립, 절연블럭, 숄더의 형상 개발로 장기간의 사용성과 유지보수를 줄임

▪ 기존 e-클립 체결장치(TPU 재질 레일패드)와 완벽한 호환으로 교체 용이
(※ 단, 60E1 레일용으로 T=7mm 패드 사용 시 전용 TR숄더 사용)